关键组成部分及作用
动力源:
液压泵:多采用轴向柱塞泵,是液压系统的动力输出心脏。以 CRD200 常见配置为例,其额定压力可达 35MPa 甚至更高,排量根据不同工况需求在 63 - 125mL/r 范围选择。工作时,电机带动液压泵旋转,将机械能转换为液压油的压力能,为整个系统提供高压油液,驱动执行元件动作。例如,在套管回转和下压作业时,液压泵输出的高压油为回转马达和推进油缸提供动力。
执行元件:
回转马达:多选用低速大扭矩的摆线马达或柱塞马达,直接与套管驱动装置连接。回转马达通过液压油驱动,输出高扭矩,带动套管实现 360° 全回转动作,满足不同钻孔工艺对套管旋转角度和速度的要求。在一些复杂地层,需要套管以特定转速和扭矩钻进,回转马达可通过调节输入油液的流量和压力,实现转速在 5 - 20r/min 范围精准控制。
推进油缸:用于控制套管的下压和提升动作。油缸缸径和行程根据钻机规格设计,如 CRD200 的推进油缸缸径可能在 160 - 200mm,行程可达 2 - 3m。当液压油进入油缸无杆腔时,推动活塞杆伸出,实现套管下压钻进;反之,油液进入有杆腔,活塞杆缩回,提升套管。推进油缸在工作中提供稳定的轴向力,确保套管能顺利进入不同地层,且在提拔套管时能克服套管与地层的摩擦力。
控制元件:
多路换向阀:作为系统的核心控制元件,一般为片式多路阀组。通过不同阀芯的换位,控制液压油流向各个执行元件,实现回转马达、推进油缸、辅助油缸等的动作方向、速度和压力调节。例如,通过操作多路换向阀手柄,可使回转马达正转、反转或停止,同时调节油液流量,改变回转速度;对推进油缸则能控制其下压、提升速度及停止位置。
溢流阀:系统中设置多个溢流阀,分别用于限定主油路、分支油路的最高压力。当系统压力超过溢流阀设定值(如主油路溢流阀设定压力 35MPa)时,溢流阀开启,将多余油液排回油箱,防止系统压力过高损坏元件,起到过载保护作用,确保整个液压系统在安全压力范围内工作。
节流阀与调速阀:用于精确调节执行元件的运动速度。节流阀通过改变阀口通流面积调节油液流量,实现对回转马达转速、推进油缸速度的初步调整;调速阀则在节流阀基础上,增加了压力补偿装置,能在负载变化时保持流量稳定,使执行元件运动速度更平稳。在套管钻进过程中,可根据地层情况通过调速阀精确设定推进油缸的推进速度,保证钻孔质量。
辅助元件:
油箱:储存液压油,同时起到散热、沉淀杂质的作用。CRD200 钻机的油箱容量较大,通常在 500 - 1000L,为系统持续稳定运行提供足够油液储备。油箱内部设置隔板,延长油液在油箱内的停留时间,促进杂质沉淀和油液散热。
过滤器:包括吸油过滤器、回油过滤器和高压过滤器。吸油过滤器安装在液压泵吸油口,过滤精度一般为 80 - 110μm,防止大颗粒杂质进入泵内,损坏泵的内部零件;回油过滤器安装在回油管路,过滤精度可达 10 - 25μm,过滤油液从执行元件返回油箱时携带的杂质;高压过滤器安装在高压油路上,过滤精度 5 - 10μm,确保进入执行元件的油液清洁度,提高元件使用寿命。
散热器:多采用风冷或水冷式散热器。在钻机长时间连续工作时,液压系统油温会升高,散热器通过空气对流(风冷)或水冷却(水冷)方式,将油液中的热量散发出去,使油温保持在合适工作范围(一般 35 - 55℃)。油温过高会导致油液粘度下降,泄漏增加,系统效率降低,甚至损坏密封件和液压元件,散热器对维持系统稳定运行至关重要。
维护要点
油液管理:
定期检测:每周至少检测一次油液的外观、粘度、水分、污染度等指标。正常油液应为透明、略带琥珀色,无浑浊、乳化现象。使用粘度计检测油液粘度,与新油标准粘度对比,偏差超过 ±15% 时需考虑换油;采用便携式水分检测仪检测水分含量,超过 0.1% 时需进行除水或换油处理;通过污染度检测仪检测颗粒污染物数量,若超出 NAS 1638 标准中规定的工作等级(一般为 8 - 10 级),需更换过滤器或进行油液净化处理。
按时更换:首次使用 500 小时后更换液压油及所有过滤器滤芯,之后每工作 1000 - 1500 小时更换一次。换油时,将油箱内旧油排尽,用专用清洗剂清洗油箱内部,包括油箱壁、隔板、吸油口等部位,再加入符合设备要求的新液压油,加油过程需通过高精度滤油车过滤,确保新油清洁度。
元件检查:
日常巡检:每天开机前和作业过程中,巡检液压系统各元件外观。查看管路接头是否有渗漏油现象,如有渗漏,及时紧固接头或更换密封件;检查液压泵、马达、油缸等元件有无异常振动和噪声,若发现异常,停机检查,可能是元件内部零件磨损、松动或油液中有空气等原因导致;观察多路换向阀操作是否灵活,各手柄定位是否准确,如有卡滞或定位不准,需及时维修或更换阀芯组件。
定期深度检查:每季度对关键液压元件进行深度检查。使用压力检测仪检测液压泵输出压力是否达到额定值,压力波动是否在允许范围内(一般 ±1MPa),若压力不足或波动过大,可能是泵内部磨损、泄漏或调压装置故障,需拆解检查修复;对回转马达和推进油缸进行性能测试,检测其输出扭矩、推力和运动速度是否符合设计要求,同时检查密封件磨损情况,必要时更换;对各类控制阀进行功能测试,模拟不同工况下阀的动作,检查其开启、关闭是否灵敏,压力调节是否准确,如溢流阀开启压力偏差超过设定值 ±5%,需重新调校或更换阀芯。
系统清洁:
外部清洁:定期清理液压系统外部的灰尘、油污和杂物,保持设备表面清洁。尤其是散热器表面,每周至少用压缩空气或毛刷清理一次,防止灰尘和杂物堵塞散热片,影响散热效果。
内部清洁:每半年对液压系统内部进行一次深度清洁。使用专用的液压系统清洗设备,将清洗液注入系统,启动液压泵使清洗液在系统内循环流动,清洗管路、油箱、阀块等内部零件。清洗完成后,将清洗液排尽,并用新油冲洗系统 2 - 3 次,确保系统内无清洗液残留。





